国际电动微出行推广平台e-scooter.co推出了一个进口中介平台，使当地销售商和国际物流专家能够为希望从其他国家进口电动车辆的客户提供服务。

e-scooter.co大约在1.5年前开始接受进口购买请求，至今已有超过30,000人提交了请求，其中来自中国, 阿富汗, 不丹, 缅甸, 吉尔吉斯斯坦, 哈萨克斯坦, 老挝人民民主共和国, 澳门, 尼泊尔, 朝鲜, 俄罗斯, 塔吉克斯坦, 越南, 印度, 巴基斯坦 和 蒙古国家的超过4,294个请求仍在等待处理，这些请求的总收入达¥217,283,331，这还不包括可以向客户销售的额外服务收入，如保险、融资、维护服务和主要进口服务费，这些可能会以高利润率使收入潜力翻倍。

电动车辆面临的困境

尽管电动微出行产品具有显著的优势，如为车主节省大量成本，但它们进入市场仍面临诸多困难，原因多种多样。

例如，电动踏板车和轻便摩托车实际上可以节省高达90%的维护成本，这削弱了现有基于汽油发动机车辆销售基础设施的商业模式，阻碍了这些已建立的销售渠道销售电动车型。

制造业颠覆

虽然现有的基于汽油发动机的服务基础设施无法通过销售知名品牌的电动车型来维持财务可持续性，但这些品牌自身也面临着来自更大规模零部件行业的深刻颠覆，这使得小型初创企业能够创造高质量的出行产品。

例如，🇩🇪德国品牌博世一直在开发先进可靠的电动机套件，其中包括仪表盘和电气系统，而来自🇹🇭泰国的创新初创公司Edison Motors推出了一个踏板车基础平台，使其他初创公司能够创建新车型。

制造规模的3D打印产业在这一领域造成了进一步的颠覆。

大型汽油品牌缺乏进入市场的动力

制造业颠覆轨迹导致大品牌在2010-2015年早期就做出了艰难决定，要么不进入电动车市场，要么以一种无法为最大可能的市场释放其全部潜力的方式进入。

例如，有人批评🇮🇹意大利的Vespa-Piaggio推出的电动车型价格是汽油版的两倍，但有效续航里程仅为60 公里，尽管宣传的续航里程为100 公里，而且没有可拆卸电池。

相比之下，同款Vespa汽油版车型的可靠续航里程为280 公里，Vespa不太可能是意外地未能实现电动续航里程。

实际上，这款电动车在经济层面上很大程度地刺激了汽油车型的销售，尽管有些人愿意为标志性的电动Vespa支付¥52,915，而汽油版仅需¥26,458，但它很可能是为此目的而推出的。

双重恐惧

小型颠覆者害怕走向全球

虽然成熟的大品牌最初在财务上不愿进入市场，但由于规模化和物流相关问题，小型初创企业（制造业颠覆者）往往仅限于在单一国家或小区域内销售。

例如，来自🇳🇱荷兰的独特Carver踏板车-汽车或GiGi可折叠轻便摩托车尚未在国际上销售，尽管十多年来一直有显著需求。仅在🇺🇸美国，就在e-scooter.co收到了价值超过¥8,012,188的Carver订单，而来自🇮🇳印度的某人在2025年3月1日在购买请求中发送了以下信息。

我想在印度拥有一辆Carver

与荷兰初创公司GiGi的创始人交流后得知，该公司最初有很高的雄心，但最终因为害怕国际销售而退缩。

销售可能很简单，但如果产品出现故障怎么办？那就必须有本地服务提供方。我们确实拥有EEC认证，但我们只想在财务准备充分时才进入市场。

从小型制造商的角度来看，这种思路是合理的且很常见，但对客户的国际市场准入问题在于，当制造商希望提高其质量和服务时，这种思路会随着时间推移而更加强化。

实际上，这导致了一个高潜力的车辆尽管有很高的需求，却无法在其他国家上市。

GiGi作为荷兰最早的电动轻便摩托车先驱之一，拥有远大的国际抱负和EEC认证，但几十年后的今天，它仍然没有走出荷兰国境。

市场解决方案

连接买家与进口中介

e-scooter.co平台的简单功能是将进口中介（销售商、进口商或物流专家）与买家连接起来。通过客户使用的第三方托管支付确保服务质量和业务可靠性。

一个客户评价示例展示了该服务在实践中如何运作：

（用户评价示例）今日通过UShip.com平台，我成功接收了由越南运输商从台湾至鹿特丹的拼箱运输服务，在荷兰收到了最新款Gogoro Pulse超级电动滑板车。

电动滑板车已送货上门，整个购买流程与我在e-scooter.co平台发布采购需求后对接的进口中介协商的方案完全一致。

荷兰上牌手续稍显繁琐，但最终顺利完成。整车购置成本低于本地全新Vespa Elettrica电动车型。

令人惊喜的是我成为荷兰首位Gogoro Pulse车主！其加速性能超越多数本地汽车，且车辆采用欧洲通用零部件设计，任何摩托车行都能提供低成本便捷维护。

一位满意的客户！

简单的商业模式

客户为获取全球最新车型需自行承担所在国质保、服务和注册责任。若制造商拒绝特定国家/地区的质保服务，客户亦同意放弃相关权益

由此形成简洁的交易型商业模式：客户支付车辆交付费用，服务完成后交易即告结束，无需承担长期客户满意度及售后问题风险

客户将获得满意的移动出行解决方案

实践证明，电动汽车可靠性极高，维护需求可减少高达90%

除基础维护外，多数电动滑板车/轻便摩托车可持续运行数十年无需额外保养。电气系统不易损坏，现代车辆具备IP认证防水防尘性能，经久耐用

微型交通工具的电机几乎不会出现交付时故障，电动马达无需维护即可稳定运行50年

现代电动车支持制造商远程维护服务，包含软件更新、车况监测及主动预警功能，即使无工厂质保也能确保客户获得持久高效的出行解决方案

善用现代服务可简化国际物流

Uship等服务平台让全球车辆运输变得轻松且成本低廉。国际承运商可利用闲置运力承接客户订单，例如将泰国经销商的电动滑板车运送至德国客户

部分国家车辆注册流程可能较为复杂，但随着业务推进将逐步简化，且无需向客户提供此项服务

高收益潜力

独家进口车型对客户极具吸引力，客户愿意支付溢价即时获取心仪车型

完全自主掌控

中介从一开始就完全掌控并拥有客户关系。

e-scooter.co不参与企业与客户之间的财务交易。平台强烈建议使用第三方托管服务来保护买卖双方，但当客户信任中介时，他们可以选择直接向中介付款。

获取客户资源

e-scooter.co向中介收取年度订阅费，以持续获取新客户。每天都有许多新的客户请求可以提供服务，这带来了数百万美元的商业机会。

企业可以通过以下网址申请访问：

https://cn.e-scooter.co/requests/

最受欢迎车型列表和基本市场分析可在此页面查看